Оптова торгівля Пошкодження обладнання та метод випробування водонепроникних з'єднувачів Виробник і постачальник |Сюяо
13388567809
xooy@xvyao.com
English
Пошкодження обладнання та метод випробування водонепроникних роз’ємів Представлене зображення
  • Пошкодження обладнання та метод випробування водонепроникних роз’ємів
  • Пошкодження обладнання та метод випробування водонепроникних роз’ємів

Пошкодження обладнання та метод випробування водонепроникних роз’ємів

Короткий опис:

Водонепроникний роз’єм відіграє важливу роль як електричний прилад, що з’єднує кінець живлення та кінець попиту.З цієї причини, вибираючи низьковольтні електричні компоненти для пасажирських транспортних засобів, необхідно вибирати найкращі з точки зору навколишнього середовища, температури, вологості, орієнтації обладнання, вібрації, пилонепроникності, водонепроникності, шуму, герметичності тощо.

Водонепроникний з’єднувач складається з двох вузлів: зовнішнього та внутрішнього кінців.Мама складається з материнського корпусу, вторинного замка (терміналу), ущільнювального кільця, клеми, ущільнювального кільця клеми, кришки та інших частин.Через різні структури будуть індивідуальні відмінності в деталізованих частинах, але відмінності невеликі, і їх можна в основному ігнорувати.

Той самий водонепроникний з’єднувач зазвичай поділяється на довгі спідниці та короткі спідниці.


Деталі продукту

Теги товарів

Опис продукту

Низьковольтний джгут проводів автомобіля з’єднує різні електричні пристрої автомобіля, виконує роль розподільника електроенергії та передачі сигналу, а також є нервовою системою автомобіля.Щоб забезпечити стабільність роботи системи джгута проводів, необхідно поєднати робоче середовище кожної зони транспортного засобу та розпізнати відповідні плани захисту, які повинні бути прийняті для джгута проводів у кожній зоні.

Пошкодження обладнання

Після того, як клема приклепана до джгута проводів, ущільнювальна губа подряпана, коли водонепроникна заглушка обладнання пошкоджена через погане заклепування клеми;
Орієнтація водонепроникної вилки та обладнання джгута проводів неправильна;
Водонепроникний штекер спричинив пошкодження передньої частини пристрою;
Погана орієнтація обладнання ущільнювального кільця та гнізда, і кільце ущільнювача деформовано;

Заплановане пошкодження

Неякісна конструкція перетину між ущільнювальним кільцем і джгутом проводів;
Погане планування інтерференції між ущільнювальним кільцем і основним корпусом ємності;
Розроблена перешкода між водонепроникним штекером «папа» та «мама» погана;
Розроблена перешкода між гніздовим кінцем і водонепроникною вилкою погана;

Перевірка водонепроникності

Використовуючи цей метод перевірки для вузлів, які можна пресувати без пошкодження вузла (наприклад, мають з’єднувач зливного колектора тощо), рівень витоку визначається як нуль.
Зразки повинні бути під тиском (за замовчуванням 48 кПа (7 фунтів на квадратний дюйм) вище тиску навколишнього середовища) при кімнатній температурі та занурені при температурі води принаймні на 5 хвилин, завжди спостерігаючи за потоком піни з кожного боку.

деталі

Тест на термічний удар після бризок води

Створено на основі термічного удару, спричиненого холодною водою, для деталей автомобілів, на які може бризнути вода.Мета полягає в тому, щоб імітувати виверження холодної води на тепловій системі/компоненті, як седан, що мчить мокрими дорогами взимку.Тип руйнування зумовлений різними коефіцієнтами розширення між матеріалами, що спричиняє механічний розрив або порушення герметизації матеріалів.

Вимоги: контрольні зразки можуть нормально працювати під час та після перевірки.У зразок вода не потрапила.

Тест на ерозію пилу

Щоб дослідити вплив пилу, цей вплив зростає з роками на роботу автомобіля.

Наприклад, накопичення пилу в електронних блоках керування та вологе середовище можуть утворювати провідні петлі на нефарбованих друкованих платах.Накопичення пилу може погіршити роботу механічних систем, наприклад рухомих частин, з’єднаних одна з одною.Вібрація може мати суперечливий вплив на частини, які маскують пил.

Вимоги: тестовий зразок повинен нормально працювати під час і після тесту.Крім того, тестовий зразок слід вилучити для перевірки, щоб переконатися, що не утворюється помітний пил, який може спричинити дефекти або може спричинити електропровідні з’єднання у вологому стані.

  • Попередній:
  • далі:
    • Напишіть своє повідомлення тут і надішліть його нам

    Категорії товарів