Iekārtu bojājumi un ūdensizturīgo savienotāju pārbaudes metode
Automašīnas zemsprieguma vadu instalācija savieno dažādas transportlīdzekļa elektriskās ierīces, pilda jaudas sadales un signāla pārraides lomu, kā arī ir automašīnas nervu sistēma.Lai nodrošinātu vadu instalācijas sistēmas darbības stabilitāti, ir jāapvieno katras transportlīdzekļa zonas darbības vide un jāatzīst atbilstošie aizsardzības plāni, kas būtu jāpieņem vadu instalācijai katrā zonā.
Pēc tam, kad spaile ir kniedēta ar vadu instalāciju, blīvējuma lūpa tiek saskrāpēta, kad iekārtas ūdensnecaurlaidīgais spraudnis ir bojāts termināla sliktas kniedēšanas dēļ;
Ūdensnecaurlaidīgā spraudņa un vadu instalācijas aprīkojuma orientācija ir nepareiza;
Ūdensnecaurlaidīgais spraudnis ir radījis bojājumus ierīces priekšā;
Slikta vīrišķā/sieviešu blīvgredzena aprīkojuma orientācija, un blīvgredzens ir deformēts;
Slikta konstrukcija traucējumam starp blīvgredzenu un vadu instalāciju;
Slikta iejaukšanās starp blīvgredzenu un tvertnes pamatkorpusu plānošana;
Paredzētie traucējumi starp vīrišķo galu un sievišķo galu ir ūdensnecaurlaidīgi;
Paredzētie traucējumi starp sieviešu galu un ūdensnecaurlaidīgo spraudni ir slikti;
Izmantojot šo pārbaudes metodi mezgliem, kurus var nospiest, nesabojājot mezglu (piemēram, kam ir drenāžas galvenes savienotājs utt.), noplūdes koeficients tiek definēts kā nulle.
Paraugi jāsaspiež (pēc noklusējuma 48 kPa (7 psi) virs apkārtējā spiediena) istabas temperatūrā un jāiegremdē ūdens temperatūrā vismaz 5 minūtes, vienmēr skatoties uz putu plūsmu katrā pusē.
Izstrādāts pēc auksta ūdens izraisīta termiskā trieciena, detaļām automašīnās, kuras var apšļakstīt ar ūdeni.Mērķis ir atdarināt auksta ūdens izplūdi uz termiskās sistēmas/komponenta, piemēram, sedanu, kas ziemā traucas pa slapjiem ceļiem.Bojājuma režīms ir saistīts ar dažādiem materiāliem izplešanās koeficientiem, izraisot materiālu mehānisku plīsumu vai blīvējuma bojājumus.
Prasības: pārbaudes paraugi var normāli darboties pārbaudes laikā un pēc tās.Paraugā neiekļuva ūdens.
Lai pārbaudītu putekļu ietekmi, gadu gaitā šī ietekme uz transportlīdzekļa darbību ir pieaugusi.
Piemēram, putekļu uzkrāšanās elektroniskajos vadības blokos un mitrā vide var radīt vadošas cilpas uz nekrāsotām shēmas platēm.Putekļu uzkrāšanās var pasliktināt mehānisko sistēmu darbību, piemēram, kustīgās daļas, kas ir savienotas viena ar otru.Vibrācijai var būt pretrunīga ietekme uz daļām, kas maskē putekļus.
Prasības: testa paraugam testa laikā un pēc tam jādarbojas normāli.Turklāt testa paraugs ir jānoņem pārbaudei, lai nodrošinātu, ka neveidojas vērā ņemami putekļi, kas var izraisīt defektus vai var radīt elektriski vadošus savienojumus, kad tas ir slapjš.
