ECU-stik introduktion

Hvis motoren sammenlignes med bilens "hjerte", så skal bilens "hjerne" være ECU'en.Så hvad er en ECU? ECU er det samme som almindelig single-chip mikrocomputer, som er sammensat af mikroprocessor, hukommelse, input/output interface, analog-til-digital konverter og integrerede kredsløb såsom formgivning og kørsel.ECU'ens rolle er at beregne køretøjets køreforhold gennem forskellige sensorer for at kontrollere mange parametre såsom motortænding, luft-brændstofforhold, tomgangshastighed og recirkulation af udstødningsgas. Arbejdstemperaturen er -40 til 80 grader. grader, og den kan også modstå store vibrationer, så sandsynligheden for ECU-skader er meget lille.I ECU'en er CPU'en kernedelen.Det har funktionerne beregning og kontrol.Når motoren kører, indsamler den signalerne fra hver sensor, udfører beregninger og konverterer resultaterne af beregningerne til kontrolsignaler for at kontrollere arbejdet i det kontrollerede objekt. De globale bilstik udgør omkring 15 % af konnektorindustrien, og det forventes at fylde en større andel i fremtiden drevet af elektroniske bilprodukter.Med hensyn til produktomkostningsstruktur er den gennemsnitlige pris for stik, der bruges i hver bil i Kina, kun et par hundrede yuan, og prisen på stik pr. bil i udlandet er omkring $125 til $150.stort udviklingspotentiale.I fremtiden vil hver bil bruge 600-1.000 elektroniske stik, langt større end det antal, der bruges i dag. Derfor vil Kinas autostikindustri i fremtiden være et meget konkurrencepræget marked mellem udenlandsk finansierede virksomheder og kinesiske lokale virksomheder!