Otomobil kablo demeti terminal kaplamasının seçimine ilişkin analiz

[Özet] Bu aşamada, araç elektrik fonksiyonlarının montajını ve yüksek entegrasyonunu sağlamak ve yeni bir akıllı elektrikli cihaz mimarisinin gelişimini karşılamak için, genel olarak seçilen konektör arayüzü yüksek derecede entegrasyona sahiptir (yalnızca yüksek iletmek için değil) akım ve yüksek güç kaynağı, aynı zamanda düşük voltajlı ve düşük akımlı analog sinyalleri iletmek için), konektörün hizmet ömrünün hizmet ömründen daha düşük olmamasını sağlamak için farklı işlevler ve farklı konumlar için farklı bağlantı yapıları seviyeleri seçin. normal araçların, izin verilen hata aralığı içinde Güç kaynağı ve kontrol sinyallerinin istikrarlı iletimi sağlanmalıdır;konektörler terminaller aracılığıyla bağlanır ve erkek ve dişi terminaller metal iletken malzemelerden yapılır.Terminal bağlantısının kalitesi, aracın elektriksel fonksiyonlarının güvenilirliğini doğrudan etkiler.

1. Giriş

Araç kablo demeti konnektörlerinde akım iletimi için kablo demeti terminalleri genellikle yüksek kaliteli bakır alaşımlarından damgalanmıştır.Terminallerin bir kısmı plastik kabuğa sabitlenmeli ve diğer kısmı elektriksel olarak eşleşen terminallere bağlanmalıdır.Bakır alaşımı İyi mekanik özelliklere sahip olmasına rağmen, elektriksel iletkenlikteki performansı tatmin edici değildir;Genel olarak, iyi elektriksel iletkenliğe sahip malzemeler, kalay, altın, gümüş ve benzerleri gibi ortalama mekanik özelliklere sahiptir.Bu nedenle, terminallere aynı anda kabul edilebilir elektriksel iletkenlik ve mekanik özellikler sağlamak için kaplama son derece gereklidir.

2 Çeşit Kaplama

Terminallerin farklı işlevleri ve farklı kullanım ortamları (yüksek sıcaklık, termal döngü, nem, şok, titreşim, toz vb.) nedeniyle, seçilen terminal kaplaması da genellikle maksimum sürekli sıcaklık, kaplama kalınlığı, maliyet, eşleştirme Çiftleşme terminalinin uygun kaplama katmanı, elektrik fonksiyonunun kararlılığını karşılamak için farklı kaplama katmanlarına sahip terminalleri seçmektir.

3 Kaplamaların Karşılaştırılması

3.1 Kalay kaplı terminaller
Kalay kaplama genellikle iyi bir çevresel stabiliteye ve düşük maliyete sahiptir, bu nedenle yaygın olarak kullanılır ve koyu kalay, parlak kalay ve sıcak daldırma kalay gibi farklı yönlerde kullanılan birçok kalay kaplama tabakası vardır.Diğer kaplamalarla karşılaştırıldığında, aşınma direnci zayıftır, 10 eşleşme döngüsünden azdır ve temas performansı zamanla ve sıcaklıkla azalır ve genellikle 125 °C'nin altındaki ortam koşullarında kullanılır.Kalay kaplı terminaller tasarlanırken, kontağın stabilitesini sağlamak için yüksek temas kuvveti ve küçük yer değiştirme dikkate alınmalıdır.

3.2 Gümüş Kaplama Terminaller
Gümüş kaplama genellikle iyi nokta temas performansına sahiptir, 150 °C'de sürekli kullanılabilir, maliyeti daha pahalıdır, kükürt ve klor varlığında havada paslanması kolaydır, kalay kaplamaya göre daha serttir ve özdirenci biraz daha düşüktür. kalaydan daha yüksek veya eşdeğer, potansiyel elektromigrasyon fenomeni, konektörde kolayca potansiyel risklere yol açar.

3.3 Altın kaplama terminaller
Altın kaplama terminaller iyi temas performansına ve çevresel stabiliteye sahiptir, sürekli sıcaklık 125 ℃'yi geçebilir ve mükemmel sürtünme direncine sahiptir.Sert altın, kalay ve gümüşten daha serttir ve mükemmel sürtünme direncine sahiptir, ancak maliyeti daha yüksektir ve her terminalin altın kaplamaya ihtiyacı yoktur.Temas kuvveti düşük olduğunda ve kalay kaplama tabakası aşındığında, bunun yerine altın kaplama kullanılabilir.Terminal.

4 Terminal Kaplama Uygulamasının Önemi

Sadece terminal malzeme yüzeyinin korozyonunu azaltmakla kalmaz, aynı zamanda yerleştirme kuvveti durumunu da iyileştirir.

4.1 Sürtünmeyi azaltın ve yerleştirme kuvvetini azaltın
Terminaller arasındaki sürtünme katsayısını etkileyen ana faktörler şunları içerir: malzeme, yüzey pürüzlülüğü ve yüzey işlemi.Terminal malzemesi sabitlendiğinde, terminaller arasındaki sürtünme katsayısı sabittir ve göreceli pürüzlülük nispeten büyüktür.Terminalin yüzeyine bir kaplama uygulandığında, kaplama malzemesi, kaplama kalınlığı ve kaplama cilası sürtünme katsayısı üzerinde olumlu bir etkiye sahiptir.

4.2 Terminal kaplaması hasar gördükten sonra oksidasyonu ve paslanmayı önleyin
10 efektif takma ve çıkarma süresi içinde, terminaller birbiriyle etkileşimli geçme yoluyla etkileşime girer.Temas basıncı olduğunda, erkek ve dişi terminaller arasındaki göreceli yer değiştirme, terminal yüzeyindeki kaplamaya zarar verir veya hareket sırasında hafifçe çizer.İzler, kaplamanın eşit olmayan kalınlıkta olmasına ve hatta maruz kalmasına neden olarak, mekanik yapıda, çiziklerde, yapışmada, aşınma kalıntılarında, malzeme transferinde vb. değişikliklere ve ayrıca ısı oluşumuna neden olur. Takma ve çıkarma işlemi ne kadar fazlaysa, o kadar belirgindir. terminalin yüzeyinde çizik izleri.Uzun süreli çalışmanın ve dış ortamın etkisi altında, terminalin arızalanması çok kolaydır.Esas olarak, temas yüzeyinin küçük göreli hareketinin neden olduğu oksidatif korozyondan kaynaklanır, genellikle 10 ~ 100μm göreceli hareket;şiddetli hareket temas yüzeyleri arasında zararlı aşınmaya neden olabilir, hafif titreşim sürtünme korozyonuna neden olabilir, termal şok ve çevresel etkiler süreci hızlandırır.

5. Sonuç

Terminale bir kaplama tabakası eklemek, yalnızca terminal malzemesinin yüzeyindeki korozyonu azaltmakla kalmaz, aynı zamanda yerleştirme kuvvetinin durumunu da iyileştirir.Bununla birlikte, işlevi ve ekonomiyi en üst düzeye çıkarmak için, kaplama tabakası esas olarak aşağıdaki kullanım koşullarına atıfta bulunur: terminalin gerçek sıcaklık koşullarına dayanabilir;çevre koruma, aşındırıcı olmayan;kimyasal olarak kararlı;garantili terminal teması;azaltılmış sürtünme ve aşınma yalıtımı;düşük maliyetli.Tüm aracın elektrik ortamı giderek daha karmaşık hale geldikçe ve yeni enerji çağı gelirken, yalnızca parça ve bileşenlerin üretim teknolojisini sürekli keşfederek yeni işlevlerin hızlı bir şekilde tekrarlanması karşılanabilir.


Gönderim zamanı: Tem-12-2022