แนะนำชุดสายไฟรถยนต์2
การพัฒนาอุตสาหกรรมรถยนต์ของจีนนั้นขึ้นอยู่กับการแนะนำการแนะนำแบบจำลองกำหนดว่าการผลิตชุดสายไฟสามารถเป็นเพียงการเลียนแบบหรือการพัฒนาที่เทียบเท่าเท่านั้นดังนั้น การพัฒนาเทคโนโลยีของชุดสายไฟรถยนต์จึงล่าช้ากว่าการพัฒนารถยนต์ทั้งคันในปัจจุบันความนิยม ความปลอดภัย และการนำไปใช้ของรถยนต์จีนเป็นรุ่นหลัก ดังนั้นเทคโนโลยีชุดสายไฟรถยนต์จะยังคงอยู่ในระดับปัจจุบันที่ไม่ได้มาตรฐาน สถานการณ์ของโรงงานผลิตสายรัดสายไฟที่ผลิตสายรัดที่เหมือนกันหลายหมื่นหรือหลายแสนเส้นจะถูกทำลายโดยการใช้วัสดุที่นำไฟฟ้าที่ไม่ใช่โลหะ และการผลิตโมดูลแบบบูรณาการจะเป็นเรื่องแรก ศึกษาโดยโรงงานลากสายในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา
เนื่องจากการมาถึงของเครื่องย้ำอัตโนมัติที่มีประสิทธิภาพสูงพร้อมการตรวจสอบ เทคโนโลยีใหม่ของการเจาะและการต่อเชื่อม และการปรับปรุงอุปกรณ์ใหม่ ตลอดจนการเปลี่ยนแปลงบ่อยครั้งในวิศวกรรมยานยนต์และรอบการจ่ายที่สั้นลง แบบดั้งเดิม สไตล์เวิร์กช็อป และวิธีการผลิตสายรัดแบบแมนนวลจะค่อยๆ ถูกผลิตขึ้นดังนั้น การปรับปรุงความสามารถในการพัฒนาที่เป็นอิสระ การออกแบบพารามิเตอร์ การออกแบบระบบ และการรักษาการซิงโครไนซ์กับการออกแบบรถยนต์จึงเป็นทิศทางการพัฒนาหลักของอุตสาหกรรมชุดสายไฟรถยนต์ของจีนด้วยความหลากหลายของฟังก์ชันชุดสายไฟ OEM จะต้องให้โรงงานชิ้นส่วนจัดหาชิ้นส่วนอะไหล่ที่เหมาะสมทันที ซึ่งจะทำลายวิธีการผลิตและการจัดหาแบบดั้งเดิมโดยสิ้นเชิง
ปัจจุบันโรงงานลากสายไฟที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นได้รวมตัวกันไปยังที่ตั้งของ OEM เพื่อตอบสนองความต้องการของการตอบสนองอย่างรวดเร็วในสหรัฐอเมริกาและยุโรป จำกัดเวลาการจัดหาโรงงานมัดสายไฟให้สั้นลงเหลือ 90 นาที ซึ่งโรงงานชุดสายไฟต้องไม่เพียงแต่ตอบสนองอย่างรวดเร็วเท่านั้น ระบบการจัดการทางเทคนิคและระบบประกันคุณภาพที่เชื่อถือได้ต้องมีวัสดุที่เรียบด้วย ระบบตลอดจนระบบการฝึกอบรมพนักงานโดยพื้นฐานแล้วรูปแบบของฐานการผลิตรถยนต์ของจีนนั้นถูกสร้างขึ้นมาขับเคลื่อนโดย OEM ทำให้กลายเป็นฐานสำหรับการผลิตสายรัดขนาดใหญ่การผลิตสายรัดสายไฟในภาคตะวันออกเฉียงเหนือและตะวันออกของจีนมีสัดส่วนมากกว่า 63% ของตลาดในประเทศ และความสามารถในการพัฒนาที่ยั่งยืนนั้นดีกว่าภูมิภาคอื่นๆ ด้วย
