הקדמה פון ויטאָמאָביל וויירינג כאַרניס

קורץ באַשרייַבונג:

די וויירינג כאַרניס איז די נעץ הויפּט גוף פון די ויטאָמאָביל קרייַז.אָן די וויירינג כאַרניס, עס איז קיין ויטאָמאָביל קרייַז.די וויירינג כאַרניס האט בייסיקלי די זעלבע פאָרעם.עס איז אַ קאָנטאַקט וואָקזאַל (קאַנעקטער) פּאַנטשט פון קופּער מאַטעריאַל און קרימפּט מיט די דראָט און קאַבלע.נאָך דעם, די אַרויס איז שייַעך-מאָולדיד מיט אַן ינסאַלייטער אָדער אַ פונדרויסנדיק מעטאַל שאָל, אאז"ו ו, און באַנדאַלד מיט אַ דראָט כאַרנאַס צו פאָרעם אַ קאָמפּאָנענט וואָס קאַנעקץ די קרייַז.מיט די פאַרגרעסערן פון מאַשין פאַנגקשאַנז און די וויידספּרעד אַפּלאַקיישאַן פון עלעקטראָניש קאָנטראָל טעכנאָלאָגיע, עס וועט זיין מער און מער עלעקטריקאַל קאַמפּאָונאַנץ, מער און מער ווירעס, און די דראָט כאַרנאַס וועט ווערן טיקער און כעוויער.דעריבער, אַוואַנסירטע אָטאַמאָובילז האָבן באַקענענ CAN ויטאָבוס קאַנפיגיעריישאַן און אנגענומען מולטיפּלעקס טראַנסמיסיע סיסטעם.קאַמפּערד מיט די בעקאַבאָלעדיק וויירינג כאַרניס, די מולטיפּלעקסינג מיטל ראַדוסאַז די נומער פון ווירעס און קאַנעקטערז זייער, וואָס מאכט וויירינג גרינגער.רעכט צו דער ספּעציאַליטעט פון די אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע, די מאַנופאַקטורינג פּראָצעס פון אָטאַמאָוטיוו וויירינג כאַרנאַסיז איז אויך מער ספּעציעל ווי אנדערע פּראָסט וויירינג כאַרנאַסיז.

שיקן E- בריוו צו אונדז

פּראָדוקט דעטאַל

פּראָדוקט טאַגס

פּראָדוקט באַשרייַבונג

דערווייַל, עס זענען פילע וויירינג כאַרנאַסיז געניצט אין אָטאַמאָובילז, און די עלעקטראָניש קאָנטראָל סיסטעם איז ענג שייַכות צו די וויירינג כאַרנאַס.די מאַשין וויירינג כאַרניס איז די הויפּט גוף פון די מאַשין קרייַז נעץ, וואָס קאַנעקץ די עלעקטראָניש און עלעקטריקאַל קאַמפּאָונאַנץ פון די מאַשין און מאכט זיי פונקציאָנירן.עס מוזן נישט בלויז ענשור די טראַנסמיסיע פון עלעקטריקאַל סיגנאַלז, אָבער אויך ענשור די רילייאַבילאַטי פון די קאַנעקטינג קרייַז, צושטעלן די ספּעסיפיעד קראַנט ווערט צו די עלעקטראָניש און עלעקטריקאַל קאַמפּאָונאַנץ, פאַרמייַדן ילעקטראָומאַגנעטיק ינטערפיראַנס צו די אַרומיק סערקאַץ און עלימינירן עלעקטריקאַל שאָרטקאַץ.

אין טערמינען פון פונקציע, די מאַשין וויירינג כאַרניס קענען זיין צעטיילט אין צוויי טייפּס: די מאַכט ליניע וואָס קאַריז די מאַכט פון די דרייווינג אַקטואַטאָר (אַקטואַטאָר) און די סיגנאַל שורה וואָס טראַנסמיטט די אַרייַנשרייַב באַפֿעל פון די סענסער.מאַכט שורות זענען דיק דראָט וואָס פירן גרויס קעראַנץ, בשעת סיגנאַל שורות זענען דין דראָט וואָס פירן נישט מאַכט (אָפּטיש פיברע קאָמוניקאַציע).

מיט די פאַרגרעסערן פון מאַשין פאַנגקשאַנז און די וויידספּרעד אַפּלאַקיישאַן פון עלעקטראָניש קאָנטראָל טעכנאָלאָגיע, עס וועט זיין מער און מער עלעקטריקאַל קאַמפּאָונאַנץ און מער ווירעס.די נומער פון סערקאַץ און מאַכט קאַנסאַמשאַן אויף די מאַשין וועט פאַרגרעסערן באטייטיק, און די וויירינג כאַרניס וועט ווערן טיקער און כעוויער.דאָס איז אַ גרויס פּראָבלעם וואָס דאַרף זיין סאַלווד.ווי צו צולייגן אַ גרויס נומער פון דראָט כאַרנאַסיז אין אַ לימיטעד מאַשין פּלאַץ מער יפעקטיוולי און ריזאַנאַבלי, אַזוי אַז די מאַשין דראָט כאַרנאַסיז קענען שפּילן אַ גרעסערע ראָלע, איז געווארן אַ פּראָבלעם פייסט דורך די ויטאָמאָביל מאַנופאַקטורינג אינדוסטריע.

פֿריִער: עקוויפּמענט שעדיקן און פּרובירן אופֿן פון וואָטערפּרוף קאַנעקטערז

ווייַטער: הקדמה פון מאַשין קאַנעקטער 2

שרייב דיין אָנזאָג דאָ און שיקן עס צו אונדז