· საბითუმო დანერგვა საავტომობილო გაყვანილობა აღკაზმულობა მწარმოებელი და მიმწოდებელი |ხუიაო

საავტომობილო გაყვანილობის აღკაზმვის დანერგვა

Მოკლე აღწერა:

გაყვანილობა არის საავტომობილო წრედის ქსელის მთავარი სხეული.გაყვანილობის აღკაზმვის გარეშე, არ არსებობს საავტომობილო წრე.გაყვანილობის აღკაზმულობა ძირითადად იგივე ფორმა აქვს.ეს არის კონტაქტური ტერმინალი (შემერთებელი) სპილენძის მასალისგან დახვეული და მავთულითა და კაბელით დაჭიმული.ამის შემდეგ, გარედან ხელახლა ჩამოსხმულია იზოლატორით ან გარე ლითონის გარსით და ა.შ. და შეფუთულია მავთულის აღკაზმულობით, რათა შეიქმნას კომპონენტი, რომელიც აკავშირებს წრედს.მანქანის ფუნქციების გაზრდით და ელექტრონული კონტროლის ტექნოლოგიის ფართოდ გამოყენებასთან ერთად, იქნება უფრო და უფრო მეტი ელექტრო კომპონენტი, უფრო და უფრო მეტი მავთული, ხოლო მავთულის აღკაზმულობა უფრო სქელი და მძიმე გახდება.ამიტომ, მოწინავე ავტომობილებმა დანერგეს CAN ავტობუსის კონფიგურაცია და მიიღეს მულტიპლექსური გადაცემის სისტემა.ტრადიციული გაყვანილობის აღკაზმულობასთან შედარებით, მულტიპლექსირების მოწყობილობა მნიშვნელოვნად ამცირებს სადენების და კონექტორების რაოდენობას, რაც აადვილებს გაყვანილობას.საავტომობილო ინდუსტრიის თავისებურებიდან გამომდინარე, საავტომობილო გაყვანილობის აღკაზმულობათა წარმოების პროცესი ასევე უფრო განსაკუთრებულია, ვიდრე სხვა ჩვეულებრივი გაყვანილობის აღკაზმულობა.


პროდუქტის დეტალი

პროდუქტის ტეგები

პროდუქტის აღწერა

ამჟამად, მანქანებში გამოიყენება მრავალი გაყვანილობის აღკაზმულობა და ელექტრონული კონტროლის სისტემა მჭიდროდ არის დაკავშირებული გაყვანილობის აღკაზმულობასთან.მანქანის გაყვანილობა არის მანქანის მიკროსქემის ქსელის ძირითადი ნაწილი, რომელიც აკავშირებს მანქანის ელექტრონულ და ელექტრო კომპონენტებს და აქცევს მათ ფუნქციონირებას.მან უნდა უზრუნველყოს არა მხოლოდ ელექტრული სიგნალების გადაცემა, არამედ უზრუნველყოს დამაკავშირებელი მიკროსქემის საიმედოობა, მიაწოდოს მითითებული დენის მნიშვნელობა ელექტრონულ და ელექტრო კომპონენტებს, თავიდან აიცილოს ელექტრომაგნიტური ჩარევა მიმდებარე სქემებში და აღმოფხვრას ელექტრული მოკლე ჩართვა.

ფუნქციის მიხედვით, საავტომობილო გაყვანილობის აღკაზმულობა შეიძლება დაიყოს ორ ტიპად: ელექტროგადამცემი ხაზი, რომელიც ატარებს მამოძრავებელი აქტივატორის (გამაძლიერებლის) ძალას და სიგნალის ხაზი, რომელიც გადასცემს სენსორის შეყვანის ბრძანებას.ელექტროგადამცემი ხაზები არის სქელი მავთულები, რომლებიც ატარებენ დიდ დენებს, ხოლო სასიგნალო ხაზები არის თხელი მავთულები, რომლებიც არ ატარებენ ენერგიას (ოპტიკური ბოჭკოვანი კომუნიკაცია).

მანქანის ფუნქციების გაზრდით და ელექტრონული კონტროლის ტექნოლოგიის ფართოდ გამოყენებასთან ერთად, უფრო და უფრო მეტი ელექტრო კომპონენტი და მეტი მავთული იქნება.მანქანაზე სქემების რაოდენობა და ენერგიის მოხმარება მნიშვნელოვნად გაიზრდება, გაყვანილობა კი სქელი და მძიმე გახდება.ეს არის დიდი პრობლემა, რომელიც უნდა გადაიჭრას.როგორ მოვაწყოთ დიდი რაოდენობის მავთულის აღკაზმულობა შეზღუდული მანქანის სივრცეში უფრო ეფექტურად და გონივრულად, რათა მანქანის მავთულხლართებმა უფრო დიდი როლი შეასრულონ, ეს პრობლემად იქცა საავტომობილო წარმოების ინდუსტრიაში.


  • წინა:
  • შემდეგი:

  • დაწერეთ თქვენი მესიჯი აქ და გამოგვიგზავნეთ