-
RÉAMHRÁ ECU CONNECTOR níos mó>>
Má tá an t-inneall i gcomparáid le "croí" an ghluaisteáin, ansin ba chóir go mbeadh "inchinn" an ghluaisteáin mar an ECU.Mar sin is ionann cad is ECU agus gnáth-mhicrríomhaire aon-sliseanna, atá comhdhéanta de mhicreaphróiseálaí, cuimhne, comhéadan ionchuir/aschuir, tiontaire analógach go digiteach, agus ciorcaid chomhtháite mar mhúnlú agus tiomáint.Is é ról an ECU ná coinníollacha tiomána na feithicle a ríomh trí bhraiteoirí éagsúla, chun go leor paraiméadair a rialú, mar shampla adhainte inneall, cóimheas aerbhreosla, luas díomhaoin, agus athfhillteacht gáis sceite. Is é an teocht oibre -40 go 80 céimeanna, agus féadann sé creathadh mór a sheasamh freisin, agus mar sin tá an dóchúlacht go ndéanfar damáiste ECU an-bheag.San ECU, is é an LAP an chuid lárnach.Tá na feidhmeanna ríomh agus rialaithe aige.Nuair a bhíonn an t-inneall ag rith, bailíonn sé comharthaí gach braiteora, déanann sé ríomhaireachtaí, agus déanann sé torthaí na ríomhanna a thiontú ina gcomharthaí rialaithe chun obair an réad rialaithe a rialú. Is ionann na nascóirí feithicleacha domhanda agus thart ar 15% den tionscal cónascaire, agus táthar ag súil go n-áitíonn sé cion níos mó sa todhchaí faoi thiomáint ag táirgí leictreonacha ngluaisteán.I dtéarmaí struchtúr costais táirgí, níl ach cúpla céad yuan meánchostas na gcónascairí a úsáidtear i ngach carr sa tSín, agus tá costas cónaisc in aghaidh an ghluaisteáin i dtíortha iasachta thart ar $125 go $150.poitéinseal forbartha iontach.Sa todhchaí, úsáidfidh gach carr 600-1,000 nascóirí leictreonacha, i bhfad níos mó ná an líon a úsáidtear inniu. Mar sin, sa todhchaí, beidh tionscal cónascaire uathoibríoch na Síne ina mhargadh an-iomaíoch idir fiontair atá maoinithe ag an gcoigríoch agus fiontair áitiúla na Síne!Tá Yueqing Xuyao Electric Co., Ltd ag speisialú i gcónaisc feithicleach ar feadh níos mó ná 10 mbliana.Tá níos mó ná 3,000 táirgí ag an gcuideachta, ina measc is é táirgeadh agus saincheaptha chónaisc ECU an ceann is mó ar a dtugtar sa chiorcal.Chomhoibrigh sé le go leor cuideachtaí gluaisteán mar FAW-Volkswagen, Geely, agus BYD.Tá cáilíocht an tsoláthair den scoth agus tá an dea-cháil ar fheabhas.Táimid ag tnúth le comhoibriú domhain le daoine ó gach cearn den saol. -
Tabhairt isteach nascóirí gluaisteán níos mó>>
Is comhpháirteanna cosanta sách coitianta iad nascóirí feithicleacha a úsáidtear i ndéantúsaíocht nua-aimseartha, agus tá siad ríthábhachtach chun cobhsaíocht naisc gléas a fheabhsú. -
RÉAMHRÁ NASCAIRTEOIRÍ 1 níos mó>>
Is é príomhfheidhm cónascaire an ghluaisteáin ná gnáth-thraschur na srutha a chinntiú idir na úmacha sreangú gluaisteán, agus an ciorcad bactha nó neamh-imshruthaithe a nascadh, ionas gur féidir leis an sruth sreabhadh agus is féidir leis an gciorcad oibriú de ghnáth. -
RÉAMHRÁ CRÍOCHTAÍ níos mó>>
Is é 2016 an bhliain ina bhfuil téarnamh ar thionscal na gcarranna i mo thír.Le heisiúint an bheartais lárnach agus bunú daingean sa tsochaí de réir a chéile sna hiar-80idí agus 90idí, níl na glúine níos óige seo ceangailte go mór le tithíocht, ach tá níos mó ag iarraidh a gcuid féin a bheith acu.
Is é an cultúr anam an fhiontair agus is é an bonn le haghaidh fiontair seasamh go bródúil i saol an ghnó.Gan an cultúr a uisce, tá fiontar cosúil le huisce gan fhoinse agus ní féidir leis maireachtáil ar feadh i bhfad. baill den enterprise.The fíor-éifeacht na tógála cultúir corparáidí luíonn in oideachas agus ag athrú daoine le cultúr den scoth.
