පර්යන්ත හඳුන්වාදීම

කෙටි විස්තරය:

2016 මගේ රටේ වාහන කර්මාන්තයේ ප්‍රකෘතිමත් වසරයි.මධ්‍යම ප්‍රතිපත්තිය නිකුත් කිරීමත්, පශ්චාත් 80 සහ 90 දශකය වන විට ක්‍රමක්‍රමයෙන් සමාජය තුළ ස්ථිර ස්ථාවරයක් පිහිටුවීමත් සමඟ, මෙම තරුණ පරම්පරාව නිවාස සඳහා එතරම් බැඳී නොසිටි නමුත්, වැඩි දෙනෙකුට තමන්ගේම නිවසක් ලබා ගැනීමට අවශ්‍ය වේ.මෝටර් රථයේ ආරක්‍ෂිත කාර්ය සාධනය තරුණ පරම්පරාවට වැඩි සැලකිල්ලක් දක්වන අතර, මෝටර් රථ රැහැන් පටි පර්යන්තය, මුළු මෝටර් රථයේම විවිධ ඉලෙක්ට්‍රොනික රැහැන් පටිවල ධාරා සහ සංඥා සම්ප්‍රේෂණ සම්බන්ධකය ලෙස, ඉතා ඉහළ අවශ්‍යතා ඇත. රැහැන් පටි මිනිසා නම් ස්නායු රේඛාව, එවිට මෝටර් රථ රැහැන් පටිවල පර්යන්ත එක් එක් ස්නායු රේඛාවේ කේන්ද්‍රීය ලක්ෂ්‍ය වේ.

අපට විද්‍යුත් තැපෑල එවන්න

නිෂ්පාදන විස්තර

නිෂ්පාදන ටැග්

නිෂ්පාදනය විස්තරය

මෝටර් රථ පරිපථයේ සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වය හොඳ රැහැන් පටි පර්යන්ත අතුරුමුහුණතෙන් වෙන් කළ නොහැක.පහත දැක්වෙන්නේ මෝටර් රථ රැහැන් පටි පර්යන්තයේ ලක්ෂණ සහ ප්‍රායෝගික භාවිතය සඳහා වන අවශ්‍යතා පිළිබඳ නිශ්චිත හැඳින්වීමකි.(මුද්දර දැමීමේදී මෝටර් රථ රැහැන් පටිවල විශේෂ කොටස්, සමහර වැදගත් පරාමිතීන්, වර්ග, හැඩතල ආදිය ඇතුළුව)
1. මෝටර් රථ රැහැන් පටිවල ස්වයං-අගුලු දැමීමේ පර්යන්තවල අගුල් සඳහා සාමාන්‍යයෙන් ස්ථාන 3 ක් ඇත, ඉදිරිපස, පිටුපස සහ දෙපස.විශේෂිත කාර්යය වන්නේ වෛෂයික සාධක හේතුවෙන් රැහැන් පටි පර්යන්ත වැටීම වැළැක්වීම සඳහා ප්ලාස්ටික් අත්වල ඇති මෝටර් රථවල ස්වයං-අගුලු දැමීමේ පර්යන්ත සවි කිරීමයි.
2. කම්බි පටි පර්යන්තයේ අගුළු සිලින්ඩර ප්‍රදේශය කම්බි පටි වයරය සමඟ ස්පර්ශ වන විට, ධාරාව සහ සම්ප්‍රේෂණ සංඥා මෙම ප්‍රදේශය හරහා ගමන් කර, මෝටර් රථ වයර් පටි පර්යන්තය සහ වයර් පටි අතර සම්ප්‍රේෂණය වන අතර, ප්‍රදර්ශනය කෙරේ. විදුලි උපකරණය.සමස්ත වාහනයේ පරිපථයේ ක්රියාකාරිත්වයේ ප්රවාහය සහතික කිරීම සහ යාන්ත්රික ක්රියාකාරිත්වයේ ක්රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සඳහා වඩාත් වැදගත් ප්රදේශය ද මෙය වේ.
3. වයර් පටි තද කිරීමේ පරිවාරක ප්‍රදේශයේ සහ පර්යන්තයේ ස්පර්ශක ස්ථානයේ විවිධ ක්‍රියාකාරී යෙදුම් 2 ක් ඇත: එකක් නම් ප්ලාස්ටික් කමිසයේ කෙළවරේ ඇති කම්බි පටි තඹ හරය වාතයට නිරාවරණය වීම වැළැක්වීමයි. කම්බි පටි පරිවාරක ප්රදේශයේ හැකිලීම.මෙම තත්වය යටතේ, කාන්දු වීම සහ පිළිස්සීම වැනි කෙටි පරිපථ ලක්ෂණ විශේෂයෙන් සිදු වේ;දෙවනුව, කම්බි පටිවල වලිගය කාර් පර්යන්තයට තද කළ පසු, කම්බි පටි සහ කාර් පර්යන්තය අතර පැද්දීමේ මට්ටම යම් ප්‍රමාණයකට පාලනය වේ.පැද්දෙන විට සිදුවිය හැකි කැඩීම හෝ වැගිරීම අඩු කරයි.