カーコネクタの紹介

今日、コネクタの世界では、自動車用コネクタの 4 つの部分の構造、材料、および詳細な機能について説明します。
1.最初に話すことは、車のコネクタのハウジングです。ハウジングは保護を提供する外側カバーでもあります。車のコネクタに組み込まれている絶縁デバイス ボードとピンには、機械的なメンテナンスを提供するためにハウジングが必要です。さらに、プラグとソケットを接続されたデバイスに合わせて固定するのに役立ちます。
2.接触片は、電気接続機能を完成させる自動車コネクタの中心部分です。通常、コンタクトペアは雄コンタクトピースと雌コンタクトピースによって形成され、電気接続は雌コンタクトピースと雄コンタクトピースの挿入によって完了する。オス端子の形状は、大きく分けると円筒形、平形、角形の3種類。また、剛性の高い部品で、一般的に真鍮やリン青銅で作られています。メスの接点がジャックで、ジャックは非常に重要な部品です。ジャックの弾性構造により、ピンが挿入されると弾性力が発生し、この弾性力により、ジャックとオス端子がよりしっかりと挿入されます。ジャックも、シリンダー型、片持ち梁型、音叉型、箱型、折りたたみ型、双曲面線ばねジャックなどに分けられます。
3.付属品は、構造付属品と装置付属品に分けられます。リテーニング リング、位置決めキー、位置決めピン、ガイド ピン、カップリング リング、ケーブル クランプ、シール リング、ガスケットなどの構造用アクセサリ ネジ、ナット、ネジ、スプリング リングなどのデバイス アクセサリ部品および一般部品;
4. 絶縁体は、自動車のコネクタ ベースまたはデバイス ボード (インサート) とも呼ばれます。間の絶縁機能。両端にコンビネーションスクリューを使用し、絶縁性に優れています。