Koppelstukke is noodsaaklike basiese komponente vir elektroniese stelseltoerusting, en die motorbedryf het een van die mees gebruikte markte geword.As die basiese bykomstigheid vir elektroniese stelseltoerustingstroom en seinoordrag en -uitruiling, is die koppelstuk baie belangrik.Die koppelstuk is 'n elektroniese toestel wat die funksie speel om stroom- of optiese seine tussen elektroniese stelseltoerusting oor te dra en uit te ruil.Dit kan verskillende stelsels in 'n geheel verbind deur die oordrag van huidige of optiese seine, en hou geen seine tussen die stelsels nie.Vervorming, of energieverlies, is 'n fundamentele element wat nodig is om die hele stelsel uit te maak.
Volgens die verskillende media wat deur die koppelaar oorgedra word, kan die koppelstuk hoofsaaklik in drie kategorieë verdeel word: elektriese koppelstuk, mikrogolfradiofrekwensiekoppelaar en optiese koppelaar. Verskeie tipes koppelstukke het verskille in funksies en toepassingsvelde, en hierdie verskille veroorsaak verskillende tipes verbindings om verskillende ontwerp- en vervaardigingsvereistes te hê. Die verskille in die vereistes van verskillende tipes verbindings het daartoe gelei dat benewens sommige multinasionale maatskappye met 'n lang geskiedenis en groot bates in die bedryf, ander maatskappye met kleiner bates sleutelprodukte gebruik met toonaangewende tegnologie as die industrie-toegangspunt.Verskillende maatskappye spesialiseer in verskillende segmente.
Motor is die tweede grootste stroomaf toepassingsarea vir verbindings. Koppelstukke word wyd gebruik in stroomaf toepassings, insluitend motor, kommunikasie, verbruikerselektronika, nywerheid, spoorvervoer, militêre en lugvaart.Die werkverrigtingvereistes en ontwerpprobleme van verbindings in verskillende toepassingsvelde verskil.Van 2019 tot 2021 sal kommunikasie en motors die top twee areas wees vir stroomaf toepassings van verbindings, wat onderskeidelik 23,5% en 21,9% in 2021 uitmaak.
In vergelyking met ander soorte verbindings, het motorverbindings groot potensiaal vir ontwikkeling.Onder die uitblaasontwikkeling van nuwe energievoertuie word verwag dat motorverbindings grootskaalse volume sal inlui.Die koppelaar is tydens die Tweede Wêreldoorlog gebore.Ten einde die hervultyd van vegvliegtuie te verkort en die vlugtyd te verleng, het die koppelaar tot stand gekom, wat 'n beduidende bydrae gelewer het tot die verbetering van die werkdoeltreffendheid van die grondinstandhoudingstelsel.Na die Tweede Wêreldoorlog het die ekonomie geleidelik herstel, verbruikersprodukte vir mense se lewensonderhoud het geleidelik na vore gekom, en koppelaars het geleidelik van die militêre veld na die kommersiële veld uitgebrei. Die toepassing in die vroeë militêre industrie het hoofsaaklik pasgemaakte koppelprodukte vereis, met relatief hoë-end spesifikasies en pasgemaakte versendings vir klein bondels, wat uiters vereis het hoë ontwerpvermoëns van verbindingsvervaardigers. Tans, met die voortdurende uitbreiding en uitbreiding van stroomaf toepassingsvelde, word die tipes, spesifikasies en strukturele vorms van verbindingsprodukte voortdurend verryk. Kommunikasieverbindings het gegroei met die opkoms van vervaardigers van kommunikasietoerusting soos Huawei en ZTE.Hulle is hoogs afhanklik van die innovasie van kommunikasietegnologieë soos 2G, 3G, 4G en 5G, en het sekere kenmerke van periodieke produkte.Elke iterasie van kommunikasietegnologie is belangrik vir kommunikasie.Die groeibuigsaamheid van die koppelaar is baie groot. Die stroomafwaarts van verbruikerselektronika-verbindings is hoofsaaklik op die gebied van rekenaars en selfone, en die industrie is geneig om volwasse te word en die algehele opdatering en iterasiespoed is stadig.Daarteenoor is die ontwikkelingspotensiaal van huidige motorverbindings groot in vergelyking met ander tipes verbindings.Sodra die motorkoppelaar deur die stroomaf OEM aangewys is, is die model van die koppelaar relatief vas binne 'n sekere tydperk.
Pos tyd: Jul-13-2022